Đường vành đai 4 chạy qua dự án Hoà Phát Forestar
Được thủ tướng chính phủ phê duyệt quy hoạch chi tiết cụ thể từ năm trước đó, Đường Vành Đai 4 Thành Phố Hà Nội đi qua 5 tỉnh Thành Phố, sẽ được tiến hành xây cất và cơ bản hoàn thành trong quy trình tiến độ 2021 – 2025 trên địa bàn Thành Phố Hà Nội.
- reviews tổng quan về đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội
Dự án đường Vành Đai 4 Hà Nội Thủ Đô là dự án xây cất tuyến phố bộ vành đai đáp ứng giao thông vận tải đi lại của cư dân Thành Phố Hà Nội.
Tên dự án: Đường Vành Đai 4 TP. Hà Nội.
Quy mô: Theo thiết kế, đường vành đai 4 thủ đô sẽ bao gồm 6 làn xe cao tốc và đường gom đô thị. Mặt đường rộng từ 90 m đến 135 m. Chiều dài toàn tuyến là 136,6 cây số, trải qua 16 huyện bao gồm: Phúc Yên (tỉnh Vĩnh Phúc), Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, Hà Đông, Thanh Oai, Thường Tín, Sóc Sơn (thành phố Hà Nội), Văn Giang, Yên Mỹ, Văn Lâm (tỉnh Hưng Yên), Từ Sơn, Tiên Du, Yên Phong, Thuận Thành (tỉnh Bắc Ninh); và Hiệp Hòa (tỉnh Bắc Giang). Đường vành đai 4 sẽ vượt mặt 3 con sông là sông Hồng, sông Đuống và sông Cầu.
tổng mức vốn đầu tư: 66.500 tỷ vnd Việt Nam đồng
quy trình tiến độ thi công:
- Đoạn đi qua địa phận thủ đô hà nội, từ trên đầu tuyến trên tuyến đường cao tốc Nội Bài -Lào Cai tại xã TX Thanh Xuân, huyện Sóc Sơn, tuyến đi theo phía Tây – Nam giao đại lộ 2 tại xã TX Thanh Xuân và liên tục đi qua KĐT mới Mê Linh, tuyến vượt sông Hồng tại vị trí cầu Hồng Hà (phía Bắc cầu tại xã Văn Khê, huyện Mê Linh; phía nam cầu tại xã Hồng Hà, huyện Đan Phượng).
- Tuyến giao QL 32 tại x.Đức Thượng, h.Hoài Đức và cắt QL Thăng Long tại khoảng Km12+600 và giao cắt QL 6 tại Phường Yên Nghĩa, Q. Hà Đông), đi theo hướng Đông-Nam, giao đại lộ 1A và đường Pháp Vân – Cầu Giẽ tại xã Văn Bình, huyện Thường Tín, vượt sông Hồng bằng cầu Mễ Sở tại phần cách phà Mễ Sở khoảng tầm 1km về hướng thượng lưu. Chiều dài đoạn tuyến khoảng tầm 56.5km.
- Đoạn qua địa phận tỉnh Hưng Yên, bắt nguồn từ điểm giao đại lộ 5 tại khoảng chừng Km17+900 theo lý trình QL 5, vị trí cách trạm thuế đường bộ phí quốc lộ 5 khoảng chừng 150m về phía thủ đô và giao vượt mặt đường sắt thủ đô hà nội – Hải Phòng tại khoảng tầm giữa thôn Ngọc và ga Lạc Đạo, x.Lạc Đạo, h.Văn Lâm, kế tiếp rẽ phải đi theo phía Đông sang địa phận huyện Thuận Thành, Tỉnh Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến này là khoảng chừng 20,3km.
- Đoạn qua địa phận TP Bắc Ninh, từ vị trí giáp ranh giữa tỉnh Hưng Yên và Tỉnh Bắc Ninh, tuyến đường đi theo phía Đông qua xã Nguyệt Đức, huyện Thuận Thành và rẽ trái giao QL 38 tại x.Trạm Lộ, h.Thuận Thành, liên tiếp theo hướng Bắc vượt sông Đuống tại phần cách cầu Hồ (trên QL 38 hiện tại) khoảng 1km về phía hạ lưu và liên kết với đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long tại x.Nam Sơn, TP.Bắc Ninh, Tỉnh Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến vào tầm khoảng 21,2km.
Điểm đầu: tại km3+695 trên tuyến đường cao tốc Nội Bài – Tỉnh Lào Cai (x.Thanh Xuân, h.Sóc Sơn, Hà Nội).
Điểm cuối: tại khoảng km35+300 trê tuyến phố cao tốc Nội Bài – Hạ Long (x.Nam Sơn, Thành Phố.Bắc Ninh, tỉnh Bắc Ninh).
- bản đồ quy hoạch đường Vành Đai 4 TP. Hà Nội
update chi tiết cụ thể maps quy hoạch đường vành đai 4 thủ đô mới nhất năm 2020
- triết lý phát triển đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội
Theo kế hoạch tăng trưởng hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông vận tải tại TP. Hà Nội trong quá trình tới của Sở GTVT thủ đô hà nội, từ 2021 – 2025 nhiều tuyến phố trọng yếu của Thành Phố sẽ bắt đầu được triển khai thi công nhất quán. trong số đó, tuyến đường vành đai 4 là tuyến vành đai trọng yếu được đầu tư xây dựng, đồng thời căn bản hoàn thành xong mạng lưới đường trên cao khu vực trọng tâm đô thị. cụ thể, đường vành đai 4 sẽ thực hiện kiến tạo xây đắp và cơ bàn hoàn thành xong trong tiến trình này, đường Vành Đai 4 thủ đô sẽ tiến hành đầu tư theo dạng BOT.
Tiến độ xây đắp đường Vành Đai 4 TP Hà Nội
Đoạn chạy từ quốc lộ 32 đến QL 6
Chiều rộng tối thiểu 120m, tối đa 135m. Đoạn chạy trong đê tả đáy cũ rộng 120m. Đoạn chạy ngoài đê tả đáy rộng nhất 135m, nơi đây sẽ xây đắp đê tả đáy mới đi sát hướng tây đường, bắt đầu từ phía bắc x.Song Phương và đến hết hướng nam x.An Thượng.
Đoạn này chạy qua các xã Đức Thượng, Minh Khai, Dương Liễu, Cát Quế, Yên Sở, Đắc Sở, Tiền Yên, song Phương, An Thượng, Đông La, La Phù của Hoài Đức và qua Yên Nghĩa của HĐ Hà Đông.
- phần đường cao tốc 6 làn xe: 36m
- Phần dự phòng phía Đông: 9,5m
- hiên chạy đường sắt vành đai phía Tây: 20m
- Đường gom phía Đông: 32,5m
- Đường gom phía Tây: 22m
Đoạn này có 4 nút giao hoàn chỉnh gồm nút giao thông với Q 32 tại x.Đức Thượng, nút giao với trục Thăng long tại Cát Quế, nút giao QL Thăng long tại x.Song Phương, nút giao thông Q6 tại P..Yên Nghĩa.
Qua h.Đan Phượng điểm giao thông với x.Đan Phượng
Tại điểm giao thông quốc lộ Thăng Long còn bố trí nhà ga đường tàu hướng phía tây nam điểm giao thông.
Đoạn từ Q2 đến QL32
Với chiều dài cả tuyến là 136,6 cây số đường vành đai 4 đi qua một loại các Khu đô thị lớn như KĐT Quế Võ (tỉnh Bắc Ninh), KĐT Ecopark (tỉnh Hưng Yên), Khu đô thị Nam An Khánh – Bắc An Khánh (tp.Hà Nội), Khu đô thị sinh thái The Phoenix Garden (h.Đan Phượng, Hà Nội Thủ Đô ), Vincity (h.Đan Phượng, TP.HN ) và dự án Hòa Phát Forestar Phố Nối (tỉnh Hưng Yên)…
- lợi ích đường Vành Đai 4 Hà Nội
Trong thời kỳ công nghiệp hóa, hiện đại hóa non sông và hội nhập tài chính quốc tế, thì tầm quan trọng của giao thông là rất chi là quan trọng. hạ tầng giao thông đặt triết lý và thúc đẩy link vùng, hình thành những sự liên kết kết quả với Thị Trường trong nước và quốc tế. từng bước một phát triển của hạ tầng đều ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả phát triển tài chính – cộng đồng và bảo đảm quốc phòng – an ninh của quốc gia.
Đường Vành Đai 4 Thành Phố Hà Nội
Nhận thức rõ điều ấy, trong năm qua, thực hiện đường lối cải tiến của Đảng và nhà nước, đặc biệt quan trọng ngành GTVT đã lành mạnh và tích cực phát triển toàn vẹn, mỗi bước quy hoạch lại hạ tầng giao thông vận tải vùng có tác động ảnh hưởng không hề nhỏ tới sự tiến lên của những ngành kinh tế tài chính nói chung và của Thị phần Bất Động Sản Nhà Đất kể riêng.
Chính vì như thế chiến lược xây đắp tuyến phố Vành Đai 3 đang rất được gấp rút tiến hành, khi tuyến phố hoàn thành sẽ là vấn đề cầu nối giao thương mua bán quan trọng của một loạt vùng kinh tế đang phát triển mạnh tại miền bắc như Hưng Yên, Bắc Ninh, Vĩnh Phúc… Nhiều chuyên gia trong giới Bất Động Sản Nhà Đất cũng đánh giá BĐS Nhà Đất dọc trục đường vành đai 4 sẽ tăng giá đáng chú ý khi tuyến phố này hoàn thành xong.
bên cạnh đó, công trình xây dựng này còn xuất hiện nhiều cơ hội và khả năng hợp tác và ký kết đầu tư giữa những tỉnh ven đô Hà Nội Thủ Đô, tạo tiền đề tạo động lực thúc đẩy các hoạt động giao thương, vận tải đường bộ trong khu vực để thôi thúc nền kinh tế – cộng đồng toàn khu vực phát triển, hình thành nên vùng kinh tế tiến bộ số 1.
